Drganie przy przyspieszaniu (nierówne wchodzenie w obroty)

HubertA2

Cześć,

Jestem świeżym właścicielem pięknej srebrnej A2. Wszystko w nim śmiga jak należy jest jak nowy z salonu jednak ciąży mi problem, którego nie moge strawić. Zanim pojade do mechanika chciałbym troche waszych opinii poczytać.

Kiedy ruszam (przyspieszam do 60) na 3 biegu w okolicach 1800-2000 obrotów szarpie silnikiem. Dziwne jest to, że nie za każdym razem tak samo. Nieraz te drgania są bardziej odczuwalne nieraz mniej.

Nieraz go mocniej przebutuje to na 2 biegu jak szybko przechodzi z 2k obrotow do 3k to tez lekko szarpie. Po prostu to wchodzenie w obroty nie jest płynne.

marmu09

Diagnoza komp. Kolego, podłączaj się z kablem i powinno pokazać jakieś błędy od tego trzeba zacząć bo inaczej to można gdybać...

adamon

No i może uzupełnij profil Szczęśliwy

Napisz w podpisie jakie masz auto benzyna czy diesel Szczęśliwy

trepek

W benzynie moze byc uklad zaplonowy winny temu stanowi rzeczy.

HubertA2

HubertA2

Byłem u mechanika. Jego diagnoza to przepustnica, mówi że trzeba druga wstawić (używaną bo taniej). Powiedział, że miał identyczny problem w polówce też 1.4 16v i to była wina przepustnicy i 2 wstawiał dopiero trzecia pomogła a to dlatego, że wcześniejsze 2 czyścił dokładnie (wodą i płynami jakimiś) mówi, że tą trzecią przedmuchał tylko powietrzem i tak poszło.

Zamówiłem już używkę w bardzo dobrym stanie za 80 zł (Pan w sklepie z częściami zaproponował zamiennik za 450 Bardzo szczęśliwy

na aukcyjnym to samo po 250-300)

To mechanik osiedlowy wiec dobrze, że nie miałem daleko na chatę. Do niego dojechałem normalnie a po jego diagnozach i podpinaniu kompa świecą sie kontrolki: silnika, epc i czasem check poza tym "ja mu w gaz a on zgasł" zapytałem się go czy tak ma być (coś wspominał) to powiedział, że tak, że teraz tak jest, więc tak to wygląda.

Mam nadzieje, że wymiana pomoże.

Walnął mi jeszcze czujnik przy EGR - nowy 18zł (objawa - mocny wyciek oleju)