Mocowanie spoilera tylna szyba

gentelmanv

witam pany mam pytanie odnośnie tego spojlera,chciałbym go zdemontować na czym on jest przyczepiony na kleju do szyb?czy nie zaszkodze jakoś szybie?jak go zdemontować czy wyciąć go linką metalowa? czy jak?,wogole widział ktoś taką a2 bez spojlera jak ona wyglada?z mojego odchodzi chyba okleina bo pęcheżyki sie porobiły i wogole zastanawiam sie jakby moja a2 wygladała bez

frozenstaw

No jakby był klejony to ok mógłbyś go jakoś odkleić, ale jak już jest przykręcony to będzie problem bo zostaną otwory po mocowaniach. Spróbuj spolerować pastą do elementów plastikowych albo zmatuj i pryśnij farbą do tworzyw sztucznych.

gentelmanv

raczej jest klejony bo otworow tam nie widze,jednak wolałbym go zdjąć

frozenstaw

Najlepiej byłoby jakąś chemią ten klej potraktować żeby nie uszkodzić szyby, jeśli klej jest na bazie żywic epoksydowych to możesz spróbować acetonem technicznym on powinien rozpuścić.

gentelmanv

wiesz co ci powiem jednak jest przykrecony na dwóch śrubach po bokach od środka widać to na tym zdjeciu [link widoczny dla zalogowanych] także lipa bedzie bo zostaną otwory..także bede coś myslał o renowacji

frozenstaw

To powodzenia w działaniach Bardzo szczęśliwy

PinkFloyd

Przy projektowaniu A 2 posłużono sie wpadką Mercedesa klasy A który wszedl w 1997 r. Okazało sie ze powyżej 120 km/h z uwagi na lekka budowę tylu auto z samym kierowca przy pokonywaniu luku moze mieć tendencje do zarzucenia tylem sm spojler wyeliminowali problem bez obowiązku seryjnego ESP bo dotyczyło to wyższych prędkości. A spojler jest przykrecany, zdejmij na chwile zaślep dziury , zmatować i pomalować na nowo

bon_jovi

Mam ten sam problem. Lekko naruszyłem zderzak, cofając zahaczyłem o wysatjący korzeń. Sutkiem jest zwiększona szczelina między lampą a zderzakiem z prawej strony oraz dolna czrna część zderzaka wyrwała się od spodu tam gdzie łączy się z osłoną silnika za pomocą wkrętów. Przykręciłem to ale i tak odstaje na końcu. Jak to opanować za pomocą opalarki i jak ogarnąć tą większą szczelinę z jednej strony. Czy jest możliwość jakiejś małej regulacji położenia zderzaka.

Audi A2

PinkFloyd

bon_jovi

ok, tak to jest jak ma się milion otwartych kart w przeglądarce :p

maxwit

Czy ktoś już odnawiał ten spojler z tyłu? W moim A2 ze spojlera odprysło trochę farby chciałem go odnowić. Nie wiem z czego on jest wykonany i czym do pomalować, no i pytanie czy robić to na aucie czy jest możliwość jego odkręcenia?

frozenstaw

Zeszlifuj, zmatuj,odtłuść i pryśnij sprayem czarny mat do plastików. Wydaje mi się że spokojnie możesz zrobić to na aucie bez odkręcania dobrze zabezpiecz taśmą lakierniczą do tego folia malarska albo papier na auto żeby niepotrzebnie gdzieś nie zachlapać. Szczęśliwy

maxwit

Napisze ktoś fachowo jak zdemontować spojler?

Audi A2

W tym temacie masz fotkę fachowo rozwalonej szyby www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-11-png-b-center-font-color-996633-nadwozie-center-b,16/tylna-szyba-kaput,1261.html

Jest tam widoczny otwór gdzie jest przykrecony spoiler. Musisz zdemontować boczki przy szybie.

gentelmanv

Tede

Załatwiłem sobie spojler bo ktoś stary zdemontował nie wiem dlaczego więc zabrałem się do jego montażu.
Stare śruby chciałem wyciągnąć bo wystają gwinty z szyby i po rozebraniu maskownic okazało się że jest to niemożliwe! Spojler jest zamontowany na dwie śruby plus przyklejony mocnym klejem bo męczyłem się aby oderwać resztki szkieł ze spojlera,zresztą zauważyłem już wcześniej że klapa jest mocno porysowana w miejscu gdzie był spojler..Niestety przykręcony jest bezpośrednio do szyby a nie ramy klapy więc aby go ponownie przykręcić należy zdemontować szybę co dla mnie jest niewykonalne.
Łatwiej będzie kupić całą klapę i wymienić bo można dostać za małe pieniądze.Nie robiłem tego gdyż mam wszystkie elementy nadwozia z fabrycznym lakierem i szkoda mi wymieniać bo kiedyś jak będę sprzedawać to ktoś powie że bity itp.
Teraz mam dwie opcje aby go przymocować.Pierwsza najmniej kolizyjna to przykleić go na klej do szyb.
Druga opcja to próbować rozwiercić śrubę która wystaje z szyby aby przebić się przez klapę i mieć miejsce na inną dłuższą śrubę która od środka przymocuje spojler.Ryzyko takie że podczas rozwiercania może się ześliznąć wiertło i uszkodzić szybę (wtedy klapa do wymiany) a sama śruba wokół ma 2mm wolnej przestrzeni do szyby.
Nie wiem z jaką siłą wiatr podczas jazdy naciska na ten spojler więc w opcji pierwszej czy sam klej wytrzyma aby go nie oderwać,a w drugim mocowaniu do klapy nie wiem jak będzie się zachowywać gdy będą różne naprężenia na szybę podczas jazdy lub różnic temperatur bo przykręcony będzie do ramy a na szybie będzie się opierać.
Jeśli wybiorę mocowanie drugim sposobem to gdzie sprawdzić jakim momentem jest on przykręcony?Śruba jest mocna bo 8.8 a siła była też spora bo musiałem użyć wkrętarki z bitem aby odkręcić ją od resztek szyby.

frozenstaw

Kolego a wiertło do szkła nie załatwi problemu ?

Tede

Wiertło za 3zł wystarczyło aby na wylot przewiercić dwie śruby.Tylko było czasochłonne no i raz mi się ześliznęło ale na szczęście nie w szybę ale w szczelinę pomiędzy.Śrubę przewierciłem od zewnątrz do środka aż przebiłem klapę,dodatkowo rozwierciłem otwór inspekcyjny z 1.8cm aby mieć dojście do śruby od wewnątrz i na potrzeby włożenia innej śruby bo stara jest między ramą a szybą i za szeroka aby ją wyciągnąć,jedynie jakąś frezarką można by rozwiercić blachę bo główka śruby ma 22mm jeszcze w dodatku nie jest symetrycznie do otworu gdzie ją częściowo widać a jedynie jej część więc odpada takie rozwiercenie bo z 3cm średnicy trzeba zrobić otwór. To rozwiązanie odpada.
Obecnie mam śrubkę rozwierconą wiertłem i później spróbuję od środka rozwiercić ją tak aby odpadł gwint a została sama główka przez którą włożę nową śrubę.Pracę będzie utrudniać to że ona już się obraca i nie mam jak jej za bardzo zblokować.Prześlę fotki jak to wszystko wygląda.Teraz już wiem dlaczego jeden sprzedawca nie potrafił zdemontować lotki a drugi mówił że się uszkodziła podczas demontażu.Jedyny sposób aby mieć lotkę z używanej klapy to zbić szybę i sama odejdzie.Aby zdjąć lotkę gdy komuś się nie podoba lub chce założyć inną to jedyne wyjście to ją zniszczyć i obciąć odstające śruby.

Tede

Śruby udało się rozwiercić.Najtrudniej było od środka gdyż same w sobie się obracały podczas wiercenia a nie było sposobu aby je podtrzymać.Postanowiłem spojler przykleić i jednocześnie przykręcić śrubami tylko że śruby będą służyć jako wypozycjonowanie i dociśnięcie go do klapy aby klej dobrze się uformował jak i cały spojler.Pomiędzy uszczelką dolna a górną spojlera gdzie dotyka szyby pozostał stary klej o grubości ok 1cm więc część będę musiał go usunąć aby nowy mógł dobrze się rozprowadzić.Po całej operacji spróbuję poluzować lub całkowicie odkręcić śruby i zobaczyć czy mocno będzie się trzymać na kleju.Wolałbym aby było na sam klej gdyż oryginalna śruba przykręcona była do szyby a nowa będzie dociskać szybę przez śrubę do ramy co przy mocnym przykręceniu będzie dociskać do metalu a oryginalnie jest przerwa między szybą a ramą a sama śruba ściskała szybę a nie ją dociskała.Rozwiercenie zajęło chyba z 3 godziny ale poszło bez większych problemów.