Problem ze zmianą biegu

Marzenna

Witam jestem świeżo upieczonym kierowcą i posiadaczką audi a2.Mam problem ze zmianą 2 biegu, często pomimo tego że bardzo wolno puszczam sprzęgło to trochę rwie mi samochód . Gdy zmieniam na inne biegi wychodzi mi to płynnie ( dodaję gazu praktycznie na sam koniec puszczania sprzęgło - w moim aucie sprzęgło łapie bardzo wysoko prawie na 3/4). Inny posiadacz i wieloletni użytkownik audi podpowiadał mi by całkiem puścła sprzęło i dopiero dodala gazu....jeszcze inny że to bzdura i niszczę w ten sposób silnik .Co możecie powiedzieć na ten temat, prosze o wskazowki:))) Laughing

Tu mam jeszcze inny problem chociaż może się one łączą.Muszę robić jakiś błąd bo zdarza mi się, że zgaśnie mi przy ruszaniu, a ruszam podobnie jak przy zmianie biegu czyli powoli puszczam sprzęgło a pod koniec dodaję powoli gaz, przypuszczam że dodaję go trochę za mało...czy to niszczy silnik??I proszę pomożcie mi bo czego innego uczono mnie na kursie i zresztą jeździlam na colcie na gaz który chodził jak disel, a co innego slyszę od znajomych . Już totalnie zglupialam , a szkoda mi mojego autka.Pozdrawiam sredecznie:))))

Krzychoo

Witam ,musisz wyczuć autko ,na pewno wina nie leży po stronie uszkodzonej skrzyni czy sprzęgła ,powiem szczerze że na początku mojej żonie również gasł ,albo z szarpnięciem ledwo ruszał ,to samo przy zmianie biegów za szybko puszczała sprzęgło i potem dodawała gazu ,także nie była to płynna jazda Cool

.To że w ten sposób zniszczysz skrzynie czy silnik to si nie bój .

Marzenna

Dziekuję, będę ćwiczyła i mam nadzieję że w końcu wyczuję autko.Grunt że mu nie zaszkodzę Razz

Krzychoo

Zaszkodzisz jak będziesz wbijać bieg bez sprzęgła Wink

PinkFloyd

benzynowki 1.4 maja bardzo obnizone obroty biegu jalowego i trzeba dac troche gazu by nie zgasl, po drugie warto wyczyscic przepustnice i ja adoptowac vagiem bo czasami te silniki gasna jak maja malo powietrza, trudno cos ocenic bez auta, jak na jedynce nie szarpie znaczy ze jak wlaczasz dwojke to za szybko puszczasz sprzeglo, a na wyzszych biegach szybkosc puszczania nie gra juz za bardzo roli jak auto jedzie szybciej, czasami jak lekko sprzeglo jest przypalone to tez z czuciem trzeba je dozowac bo wtedy potrafi szarpnac, jak lapie wyzej to tez o tym moze to swiadczyc ze wysprzeglik juz sie wyciagnal na maksa ze swoja regulacją.

Marzenna

Dziękuje za rady . Zmartwilo mnie to co napisales Pink Floid o sprzegle i jego zużuciu.Samochod byl na kontroli w stacji i mechanik wymienil plyny, klocki, filtry, swiece,rorzad.powiedzial ze reszta jest bez zarzutu,czy mogla mu umknąć sprawa sprzęgła?Nie znam się na tym ale ja też zauważylam zer jak wlączam silnik autko wydaje takie stęknięcie , dziwny odglos ktorego nie slyszalam w aucie meza czy też kolezanki.O tym też nic mechanik nie mowil więc zaczynam zastanawiać się czy mogę zaufać jego opinii ze autko jest w porzządku.Pozdrawiam!!

PinkFloyd

gidon

witam mam maly problemix a w zasadzie bardzo drazniacy a mianowicie chodzi oto iz podczas jazdy nie wchodzi bieg 4 atak po prawdzie to wchodzi "na dwa razy" juz wyjasniam jade na 3 chce wrzucic 4 a zatem lewarek podaza w "dol" i tu natrafia na opor , blyskawicznie popuszczam i daje znowu w "dol" i dopiero teraz za drugim razwm wchodzi czworeczka. Ma ktos blade co jest grane?

PinkFloyd

a jak za pierwszym razem wbijesz mocno mimo oporu to zgrzytnie?

Marzenna

Dokladnie depnij sprzęglo i wbijaj bieg plynnym, zdecydowanym ruchem.ja mam podobny problem ze wstecznym;)

gidon

Marzena e u r e k a to dziala!!!!!!!!!!!!! not

joszi

rozwiązał ktoś problem opisywany w 4 postach powyżej? U mnie dzieje się to samo tylko z biegami 1 i 3.

To co udało mi się zaobserwować to to że jak już wrzucę trzeci bieg i trzymam cały czas sprzęgło to mogę sobie zmieniać biegi bez problemu i nie czuć tego lekkiego oporu przy wrzucaniu biegu.
Natomiast jeśli za każdym razem gdy chcę wrzucić 3 bieg puszczę i wcisnę pedał sprzęgła to praktycznie nie ma opcji żeby bieg nie chciał wchodzić ze zgrzytem.
To samo sie dzieje z 1 biegiem.

Problem praktycznie nie występuje przy zimnym aucie, a nasila się jak pojeżdżę sporo po mieście.

Dodatkowo mam wrażenie że pedał sprzęgła dość wysoko bierze choć nie czuć oprócz tego objawów zużycia sprzęgła

20omega

U mnie występuje coś takiego. Po wymianie sprzęgła i i regulacji cięgieł zauważyłem że biegi wchodzą dość lekko ale przy puszczaniu sprzęgła przy samym końcu da się odczuć szarpnięcie . na każdym biegu. Czy puszczam go szybko czy wolniutko zawsze występuje szarpnięcie i na dodatek na luzie słychać łożysko oporowe lecz nie za każdym razem. Trójka czasami zgrzytnie.

grom546

Ja bym reklamował taką robotę, szczególnie jeśli wcześniej nie zgrzytało (tutaj może wystarczy przeprowadzić regulację)