Brak wspomagania

Pacific tdi

No i dopadło i mnie. Szok- przy 57500km pompa odmówiła posłuszeństwa.
Stoje na światłach, a tu nagle taki głosny furkot. Myslałem, że to w aucie przede mną. Uchylam drzwi, a to u mnie. I za chwilę straciłem wspomaganie.
Vag nie łączy się z pompą, czyli wskazywałoby na to, że usterka w samej pompie. Bezpiecznik sprawny. Wczesniej łączyłem się z pompą bez problemu. co tam mogło w niej paść? I czy to na pewno pompa, czy może szukać innej przyczyny. Oczywiście ikonka na desce świeci.

PinkFloyd

Najczescie elektronika i zaworki, na allegro regenerują te pompy. Używka to tylko z A2, z polo i fani nie dziala dobrze

Pacific tdi

Może dam sobie sam z nią radę. A możesz podesłać schemat, to zobaczę czy dostaje prawidłowe napięcie. aby ją wyjąc muszę zdemontować zderzak, czy tylko nadkole?

bratki

Witam. I jak udało się coś zrobić z tą pompą? Mnie dziś dopadło to samo i nie wiem za co się zabrać??

gentelmanv

zeby wyjac pompe musisz zdjac nadkole jest na w takim uchwycie na trzy sruby przykrecona do podłuznicy

bratki

Dziś na to patrzyłem i tak się zastanawiałem jak się do tego dobrać? Mówisz, że jak odkręce nadkole to poodkręcam wszystkie śruby żeby ją wyciągnąć? Jak odkręciłem korek widziałem, że płynu jest poniżej minimum, co się tu leje i jak bym wyciągał tą pompę to jest jakaś szansa ją zregenerować czy tylko używka?

misiek1

Jakieś fatum z tym wspomaganiem ostatnio bo mi też padło, żadnego objawu wcześniej. Tylko z rana podjechałem na stację zatankować, wsiadam do autka odpalam i piszczy (na wyświetlaczu pokazała się kierownica z wykrzyknikiem). Jest do wspomagania jakiś bezpiecznik, żeby go pierwsze sprawdzić?

Audi A2

W tym temacie masz o bezpieczniku http://www.audia2.fora.pl/img-src-http-www-audia2-fora-pl-images-galleries-105060310950768aa5e4770-946021-wm-png-img,9/gdzie-jest-zlokalizowany-bezpiecznik-pompa-wspomagania,573.html

misiek1

Dzięki kolego, sprawdzę na pierwszy strzał bezpieczniki.

bratki

Też sprawdziłem te bezpieczniki i wszystkie są ok. Zostaje tylko wyciągnąć pompę, sprawdzić na kostkach czy dostaje napięcie. Jak dostaje to regeneracja.
Czy jest jakaś opcja żeby wyłączyć to piszczenie kontrolki przy każdym ruszaniu?

PinkFloyd

Nie ma takiej opcji, pompę mozna zregenerować są firmy co to robia, jest to znany problem po latach w samochodach o tego typu wspomaganiu po prostu po czasie uszczelnienia sie starzeją i dostaje sie tam wilgoc. Polecam Ci ta firmę [link widoczny dla zalogowanych]

bratki

Właśnie też znalazłem tą stronę i pewnie tam pompa pójdzie do naprawy. Jak na razie do poniedziałku musi wytrzymać.

grom546

Kup ori w aso, po vinie dadzą to co trzeba. Nie ma co zamiennika brać bo cena dobra. Jak byś był z Warszawy to bym Ci odlał bo mi zostało jak cały wymieniałem.

PinkFloyd

Zielony Febi idzie na pierwszy montaż VW, ewentualnie moze byc Swag lub ori z Aso

grom546

Zielony minerał z tego co kojarzę to ten w ASO też jest produkcji Febi. Na twoim miejscu bym nie mieszał tylko wymienił cały bo już masz pewnie przepracowany. (jeżeli od nowości nie był wymieniany a pewnie nie był)

bratki

Czekam na zregenerowaną pompę wspomagania. Kupiłem 1l płynu do wspomagania COMMA CHF 11S, taki mi polecili w Inter Carsie. Teraz pytanie jak założę pompę muszę cały układ wspomagania odpowietrzyć ? I jak to zrobić ?

grom546

Jak nie możesz podnieść kół to podłóż pod nie siatki foliowe (albo nie) ja tak robiłem żeby się łatwiej kręciło. Po zalaniu kręcisz kierownicą na MAX prawo, potem na MAX w lewo i tak trzy razy każda strona. Potem trzeba uzupełnić zbiornik bo ubędzie trochę.
Co do płynów to zawsze staram się kupować oryginał jeżeli cena nie jest zaporowa. Tylko w przypadku oleju nie stosuje tej zasady, castrol to pomyłka.

PinkFloyd

bratki

Jak już kupiłem Commę to wleję i zobaczę. Co do odpowietrzenia to normalnie zalać płynem na max zakręcić korek, pokręcić kierownicą i dolać, czy kręcić na otwartym zbiorniku z płynem wspomagania?

grom546

Bez znaczenia, jak Ci wygodniej.