Dorobienie klucza scyzoryk + programowanie

Audi88

Witam

Kupilismy A2 i dostalismy dwa kluczyki zwykle jeden pilot z latareczka.

Czy jest mozliwosc dorobienia klyczyka scyzoryk z mozliwoscia otwierania/zamykania auta ? Bo teraz musimy zamykac zamkiem

Mamal

Już od jakiegoś czasu z tym walczę. Mam też zwykły kluczyk. Dokupiłem używany scyzoryk plus za 80zł dorobiłem grot.

Po pierwsze trzeba ustawić immobilizer. Do tego musisz mieć kod z licznika. Mnie udało się go ściągnąć chyba 4 programem. Niestety ale musiałem kupić nowy transponder bo ten w kluczyku nie działał.

Kolejny problem to w VCDS ustawić aktywny pilot. W module komfortu w adaptacji na kanale 61 trzeba przestawić z 1 na 3. Niestety u mnie nie działa. Może muszę najpierw w tym module zrobić adaptację ustawień do kluczyka z pilotem (scyzoryka) - chodzi mi o te funkcje na kanale 7, który masz opisany w linku poniżej
Czekam na parę części i będę ponownie próbował. Jak się uda to dam znać.

Tutaj masz fajny opis tego co opisałem powyżej z VCDS z angielskiego forum:
[link widoczny dla zalogowanych]

dudi261

Masz tutaj tekst, który ci może pomóc. Jakiś czas temu też dorabiałem kluczyk i się tym posiłkowałem.

PROCEDURA ADAPTACJI KLUCZYKÓW DLA SAMOCHODU VW

Każdy nowy kluczyk służący do zapalania samochodu posiadającego immobilizer musi przejść procedurę adaptacji, czyli zarejestrowania w sterowniku immobilizera. Również w przypadku wymiany sterownika immobilizera niezbędnym jest przeprowadzenie tej procedury dla wszystkich kluczyków.

Procedura adaptacji kluczyków:
wkładamy prawidłowy kluczyk do stacyjki (taki, którym można uruchomić silnik) i włączamy zapłon,
w programie wybieramy opcję [Immobilizer],
jeśli nie nastąpiło połączenie, oznacza to że immobilizer obsługiwany jest przez sterownik liczników, więc należy wybrać opcję [Liczniki (inspekcje)],
następnie z opcji wybieramy [Logowanie],
jako kod wpisujemy numer zaczynający się od 0 i następnych 4 cyfr, które znajdują się na blaszce dołączonej do kluczyków. Jeśli te 4 cyfry nie są dostępne można posłużyć się numerem identyfikacyjnym sterownika (u dołu ekranu programu DeltaScan) i za jego pomocą wpisać brakujące 4 cyfry potrzebne do procedury logowania.
po przyjęciu kodu w procedurze logowania, wybieramy opcję [Adaptacje],
podajemy 21 jako numer kanału adaptacji i wciskamy przycisk {Przejdź do kanału},
w polu Aktualna wartość adaptacji pojawi się cyfra określająca ilość kluczyków obecnie obsługiwanych przez sterownik,
chcąc zmienić tą wartość, w polu Nowa wartość adaptacji wpisujemy cyfrę oznaczającą ilość wszystkich kluczyków (ale nie więcej niż Cool

, którymi będziemy mogli uruchomić samochód,
sprawdzamy poprawność wpisanej wartości przez wciśnięcie przycisku {Test wartości},
jeśli po przeprowadzeniu testu, w polu Aktualna wartość adaptacji pojawi się nowa wartość, oznacza to, że wartość jest poprawna i można ją na stałe zapisać w pamięci sterownika - przycisk {Zapis wartości},
po zapisaniu nowej wartości w pamięci sterownika, kluczyk który znajduje się w stacyjce został już zarejestrowany w sterowniku,
następnie należy wyłączyć zapłon i zmienić kluczyk na następny, który ma być zarejestrowany w sterowniku,
kluczyk można wymienić na następny dopiero wtedy gdy lampka kontrolna immobilizera zgaśnie,
należy umieścić po kolei wszystkie kluczyki, które mają być zarejestrowane w sterowniku. Jest na to przewidziany czas 30 s. liczony tylko wtedy gdy jest włączony zapłon.
Przyciskiem {Wyjdź} kończymy komunikację ze sterownikiem.
Uwagi.
procedura adaptacji kluczyków może być automatycznie przerwana gdy:
przekroczony zostanie czas 30 s.
zostanie osiągnięta ilość kluczyków wprowadzona w kanale 21 adaptacji,
do stacyjki zostanie włożony ten sam kluczyk dwukrotnie,
na zakończenie procedury adaptacji kluczyków należy sprawdzić, czy w pamięci sterownika nie zostały zarejestrowane kody błędów - opcja [Odczyt kodów błędów].

Mamal

Dzięki. Ale z tego co widzę to opisałeś procedurę dodania drugiego kuczyka do uruchomienia auta. To jest jedna część a drugą jest aktywacja pilota do sterowania centralnym w aucie, w którym go nie było. W tym tygodniu będę próbował ponownie u siebie.

Audi88

Super. Czekam z niecierpliwością czy Ci sie uda Mruga

Mamal

Dzisiaj poległem z tym sterowaniem z pilota. Ale udało mi się w drugim kluczyku zaprogramować immobiliser. Napisałem zapytanie z moim problemem do Ross Tech od VCDS. Może coś mi podpowiedzą. Będę informowała na bieżąco.

Mamal

Niestety na chwilę obecną poległem z dodaniem kluczyka z pilotem w A2, który go nie posiadał. Zamówiłem jeden nowy kluczyk do A2 z pilotem. Może z nowym się uda. Będę dawał znać jakby się powiodło.

Audi88

Ok dzieki za informacje Mruga

berthold61

Tobie przynajmniej program sie łączy z modułem komfortu a mnie choćbym nie wiem jaki interfejs mu zapodał to nie rusza ani z centralnym zamkiem . ale z immo i zakodowaniem nowej pastylko poszło bez problemu , pastylka musi być nowa bo stara nie nadaje się do programowania .

Mamal

Doszedłem do tego, że muszę wymienić moduł komfortu bo na mojej naklejce w aucie lub książeczce planu serwisowego jest oznaczenie 5D0 co oznacza bez częstotliwości nośnej.

Muszę zmienić na moduł komfortu np. 8Z0 959 433 N z samochodu, który miał 5D1. Inaczej nie ważne co bym zrobił nie uruchomię sterowania z pilota.

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz czas poszukać odpowiedniego modułu komfortu.

Mamal

Dokupiłem nowy moduł komfortu o oznaczeniu 8Z0 959 433 Q. Powinien mieć sterowanie radiowe czyli z pilota. Jak przyjedzie i zamontuję to dam znać czy się udało 😀

Mamal

Dokupiłem moduł komfortu od 1.4 TDi 8Z0 959 433 Q. Miałem poprzednio z oznaczeniem S. Teoretycznie wg zestawienia ( http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-goo-gl-siydii-a-font-size-2-color-6a0303-elektryka-font,9/modul-komfortu-zamienniki,383.html ) powinienem kupić z oznaczeniem N ale ten też działa Szczęśliwy

. Pytanie czy przy używanym będzie dalej ok. Dzisiaj adaptuję pilota bo wczoraj popełniłem błąd. Będę też sprawdzał czy są jakieś błędy w module komfortu.

Dodam jeszcze, że moduł komfortu przy jedno literowym musi też zastąpiony przez taki z jedną literą. Najlepiej z najnowszej wersji czyli N lub Q (tutaj dam znać czy dalej będzie działać).

Podsumowując nie tylko ważny jest kluczyk z pilotem ale również w samochodzie, w którym nie było sterowania z pilota trzeba wymienić moduł komfortu na taki, który ma 5D1 a nie 5D0.

Na niemieckiej stronie A2 jest fajny opis - polecam (wersja z google translate):
[link widoczny dla zalogowanych]

Mamal

Po dodaniu anteny do mojego nowego modułu komfortu sterowanie centralnym z pilota działa nawet z 10m. Niesamowita jest satysfakcja jak się ze zmianą walczy parę miesięcy i w końcu się udaje 😀

Zestawienie kosztów:
- kluczyk z pilotem - ok. 55zł,
- moduł komfortu - 80Z 959 433Q - 215zł,
- zakup i dorobienie grota - 80zł,
- transponder - tutaj było coś koło 10zł,
- programowanie modułu komfortu + kodowanie imobilaizera - we własnym zakresie,
- antena do modułu komfortu (bez niej pilot działa tylko w aucie) - 80zł

W ostatniej pozycji można dorobić dwa kabelki z końcówką o długości ok. 1,5 - powinno działać jak kupiona antena.

Całkowity koszt zmiany - 440zł
Ponad dwu krotnie więcej niż gotowe sterowaniki centralnego ale warto.
Jakby ktoś potrzebował pomocy to jestem w stanie pomóc.

Audi88

Super ze sie udalo Szczęśliwy

W razie problemów u mnie bede pisał Mruga

Mamal

berthold61

Ja mam audika z 2001 roku i pilot zamyka zamki ale drugi dorobiony nie da sie douczyć manualnie a programami nie mogę się połaczyć czy to VAG-com 3,11 czy to 4,9 czy to vag can profesional , zaczynam watpić czy mój moduł komfortu aby się komunikuje czy trzeba go wymienić a jesli tak to go nie wymienię ,szkoda kasy.

Mamal

berthold61

Ten drugi był dokupiony jako używany , ale najlepsze jest to że na samym początku ręcznie go dopasowywałem i on zadziałał tzw mrugał i reagował na niego CZ ale jeden ruch jakiś głupi wykonałem i więcej już mi się nie odezwał a do sterownika programami nie mogę sie dostać i tak temat zlewam już chyba 5-ty rok a to budowa a to to a to tamto .

Audi88

Ostatnio podczas porządków znalazłem uniwersalną centralke z poprzedniego auta.
Czy jest możliwość podpiecia jej pod instalacje i zamykanie jej pilotem?
Ma ktoś wiedze gdzie i pod które kolory przewodów się wpiac?

Audi A2

Pytaj tego gościa na Facebooku, pomoże, podziel się wiedzą tutaj.

[link widoczny dla zalogowanych]