Przednie drzwi martwe

mprobert

Witam Wszystkich serdecznie !
Posiadam audi A2 1.4 Tdi 2001r.
problem:
Oba przednie drzwi w czasie postoju po kilkunastu godzinach nagle samoczynnie przestają działać, tzn nie działają zamki, szyby, lusterka, ani z pilota, ani z kluczyka, ani od środka. Te od kierowcy otworzę kluczykiem mechanicznie - reszta jest martwa. Wkładka nie daje sygnału na inne drzwi. tył i bagażnik działa normalnie z pilota.
Vag zgłaszał usterkę "błąd 1336 magistrala CAN modułu komfortu - nieautoryzowany" ale po sekundowym odłączeniu klemy aku już daje i jest ok przez następne 5- 15 godzin, czasem kilka dni. Poprawiłem zimne luty w zamkach (bo były) obu przednich drzwi, sprawdziłem wszystkie microstyki w zamkach, sprawdziłem kostki i wiązki w drzwiach i nic. Zawsze oba przednie jednocześnie szlag trafia.
Pomaga tylko chwilowe odpięcie klemy akumulatora, wtedy wszystko działa przez następne kilkanaście godzin, by nagle cichaczem się znów odłączyć. Brakuje mi pomysłów - pomóżcie!!!! Ty durniu

adamon

No to jak masz sprawdzone wszystko w drzwiach to może moduł komfortu sprawdź - znaczy podepnij inny Szczęśliwy

(jak to napisałeś przy powitaniu Bardzo szczęśliwy

)

mprobert

kolejne spostrzeżenie...
zdjąłem z modułu komfortu obudowę, ale nie wyjmowałem wtyczek i nie wypinałem go z auta w czasie kiedy nie ma komunikacji z przednimi drzwiami. Przekaźnik od zasilania po stacyjce (ten dalszy po stronie wtyczki zasilającej) wyraźnie ciepły, ten bliższy wtyczki (od zasilania w trybie gotowości) lekko ciepły. Odłączyłem na sekundę klemę akumulatora, wszystko zaczęło działać normalnie... na 1 dzień Nic nierozumiem

dudi261

Gdzieś masz błąd w elektryce. Przekaźniki są po to aby włączać się i wyłączać wtedy kiedy potrzeba a nie być włączone przez cały czas. Świadczy o tym fakt, że są ciepłe nawet przy wyłączonym zapłonie. Chwilowe odłączenie klemy powoduje brak prądu i oba się wtdy wyłączają co powoduje powrót do normalności. Szukaj przyczyny w zasilaniu przekaźników.

mprobert

dzięki za zainteresowanie tematem Ok!

zgadzam się i podobnie myślę, czyli zasilanie przekaźnika pochodzi od stabilizatora napięcia na płytce komfortu, ten natomiast sterowany jest przez motorole, zarówno jedno jak i drugie może być wadliwe ale... dlaczego wypięcie całego modułu komfortu nie daje takiego samego dobrego efektu jak chwilowe odpięcie klemy aku? Confused

dudi261

Tak jak ci kolega napisał sprawdź najpierw moduł komfortu poprzez podpięcie jakiegoś innego, dobrego. Wtedy będzie wiadomo czy szukać gdzieś indziej przyczyny.

azxxc

Na wstępie zastrzegam abyś nie oczekiwał prostej odpowiedzi typu: "wymień to i to i będzie OK" możemy jedynie podsuwać podpowiedzi, chociażby z własnych doświadczeń, gdyż problem może być prozaiczny a zarazem wyjątkowo upierdliwy i trudny w zdiagnozowaniu.

mprobert

niestety vag 4.9 i 2.5 kanał 133 w blokach licznika pokazuje "zabroniony blok danych". natomiast w module komfortu kanał 17 okienko 1,2,3,4 wyświetla kolejno 494,496,248,248
wyjęcie wtyczki zasilania w module drzwi pod tapicerką resetuje i działają tylko dane drzwi, nie całość.
wklejam log ze sterownika licznika - błędy, może to coś komuś powie...?
Po skasowaniu błędów pozostaje 1 bład : "magistrala CAN moduł komfortu nieautoryzowany"

aszymszym

Miałem podobne objawy i jeszcze wiele innych m. in. szalejące szyby. trocha nie wierzyłem radom kolegów, ale wymiana akumulatora pomogła. Weź inny akumulator na podmiankę i będziesz wiedział. Dodam, że stary aku. jeszcze dość dobrze kręcił

azxxc

Ewidentnie wszystko wskazuje na problem z komunikacją przez CAN - brak komunikacji z kontrolerami drzwi.
Piszesz że zrestartowanie konkretnego kontrolera drzwi przywraca tym drzwiom sprawność a zrestartowanie modułu komfortu nie daje nic - noooo odpowiedź niejako sama się nasuwa

Odpowiedz jeszcze konkretnie - tylne szyby są elektryczne i mimo to tylne zamki działają Ok, nawet wtedy gdy przednie nie działają ?

Tak wyglądają bloki pomiarowe z licznika (licznik z FISem - nie wiem może w liczniku bez FISa nie ma kanału 133)
[link widoczny dla zalogowanych]
A tak z modułu komfortu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jak widać tutaj też brak komunikacji z kontrolerami drzwi bo z zestawu podłączonego na stole - gdybym zrobił w samochodzie oczywiście wszystko ma być na 1

mprobert

Dzięki za odpowiedź i zainteresowanie, to cenne wskazówki i muszę to sprawdzić. Odpowiadam:
1. tylne drzwi są na korbkę (szyby) i mają przekaźniki w module komfortu - zamki działają cały czas.
2. Licznik jest bez FIS

mprobert

tak to wygląda jak akurat działa. Jak przestanie działać zobaczę różnicę na logach. Ale czy to by znaczyło, że problem leży między modułem komfortu a licznikiem?

azxxc

mprobert

Drzwi tylne zdecydowanie są na korbki. Kodowanie 4672 i rzeczywiście może nieodpowiadać wyposażeniu, gdyż w związku z awarią wielokrotnie je ostatnio zmieniałem. Na innym kodowaniu ten sam problem.

azxxc

mprobert

Mam to tak, ale na razie jeszcze działa. Ten drugi screen jest zrobiony też teraz kiedy wszystko działa, to jest błąd, który pozostaje po skasowaniu wszystkich błędów...

azxxc

No cóż - wszystko prawidłowo.
komunikat na ostatnim screenie oznacza że nie ma żadnych blędów
Na razie nie można nic poradzić.

mprobert

Vag 4.9 nawet teraz kiedy chwilowo wszystko działa pokazuje to:

mieszkam w małej miejscowości i nie mam nikogo znajomego w pobliżu, bym od niego pożyczył moduł komfortu na sprawdzenie, a nie chcę kupować tylko po to by sprawdzić. Objawy są dziwne... Bywa tak, że 4 dni jest dobrze. Czy możliwe jest by uszkodzony moduł komfortu zawieszał sterowniki w drzwiach, które potem trzeba "odwiesić" przez reset?

azxxc

A Vag-Com nie wywala tego błędu ? - ja bym raczej temu programowi wierzył jak zresztą przeważająca większość osób na tym forum (i nie tylko tym) - polski vag moim zdaniem niedopracowany.

mprobert

długo nie musiałem czekać... :-( przestały działać w nocy drzwi pasażera (lusterko, szyba, zamek) o dziwo, tylko te jedne pasażera - zazwyczaj w parze z drzwiami kierowcy. Sprawdziłem wszystko to co wczoraj na Vag-u, napięcie akumulatora na mierniku 12,61V.

Licznik - kanał 130 - moduł komfortu 1 - czyli bez zmian

Moduł komfortu - kanał 17 - drzwi kierowcy 1, drzwi pasażera 0 - reszta bez zmian
błędy w module komfortu - sporo 8, miałem otwarte drzwi tylne prawe i kierowcy, bo tak paliło słońce, ale może to coś rozjaśni.
Bardzo Cię proszę kolego zerknij na to jeszcze raz i powiedz co myślisz o tym, bo już mnie najdelikatniej mówiąc krew zalewa :-(

Błędy w liczniku 3