Montaż WEBASTO w A2 po 2004

maciejxa

Witam, mam pytanie.

Posiadam Audi A2 1.4 TDI 90KM rocznik 2005.
Wyczytałem na forum, że w standardzie po 2004 montowano grzałkę.

Pytanie moje brzmi:
czy są jakies przeciwskazania, żeby zamontować sobie dodatkowo webasto? Czy ktoś już to robił?

z góry dziękuję za odpowiedź

trepek

Przeciwwskazań nie ma.

golgonc

podpinam się pod temat
montował ktoś webasto do A2?
8Z0 815 069 to numer piecyka?
ktoś ogarnął ten temat?

marmu09

Ja montowałem są przecież fotki w galerii

golgonc

widziałem galerie
fizyczne zamontowanie piecyka, puszczenie rurek to nie wielki problem ale schody zaczynają się przy elektryce/elektronice
Chciałbym założyć oryginalny podgrzewacz webasto i podłączyć tak jak działa oryginał (uruchamiany zegarem - 'jajkiem' albo z pilota, po osiągnięciu pewnej temperatury sam włączy nadmuch na przednią szybę)

golgonc

hmmm...
ale nie widzę na alleg* ogrzewania postojowego webasto thermo top z/c-d z A2
są tylko dogrzewacze :(

marmu09

W naszych A2 fabrycznie wychodziły tylko dogrzewacze bez żadnego zegara a już na pewno pilota i to tylko w dieslach. Przeróbka tego na pełne ogrzewanie postojowe z nadmuchem do wewnątrz to koszt min. 1tys. mija się z sensem. Za tyle można kupić cały kompletny zestaw postojowy

miloszlipski

Odświeżę trochę temat, czy ktoś może podpowiedzieć jak wygląda się podpięcie pod panel klimatronik? Wystarczy podanie zasilania na któryś pin? @marmu09, podpowiesz jak to rozwiązałeś u siebie? Ile cie to kosztowało? Z tego co widziałem na alledrogo to cena "mało" używanych to ok 1,5-2k złotych.

--edit--
Zamierzam kupić dokładnie ten egzemplarz:
[link widoczny dla zalogowanych]
Nada się? Szczęśliwy

--edit2--

Popatrzyłem w schematy:
[link widoczny dla zalogowanych]
i widzę, że są 3 bezpieczniki, jeden zasila sam panel (F24), drugi czujniki (F25) i trzeci znowu wchodzi do panelu (F91) .

Rozumiem, że żeby uruchomić panel klimatronika muszę podać zasilanie w te trzy miejsca? Po za tym w rozpisce bezpieczników([link widoczny dla zalogowanych]) jest napisane, że te bezpieczniki odpowiadają za inne rzeczy typu oświetlanie kabiny, teraz pytanie czy nie zaszkodzi jak i one zostaną zasilone? Jeśli nie to uprościło by sprawę. Jeśli tak to w sumie łatwo można to rozwiązać przekaźnikami.

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

Pozdro

orkaskawina

U mnie wchodzi kabel do wtyczki 16 pinowej do wolnego pinu nr.10

marmu09

miloszlipski

Dzięki za tak szybka odpowiedź Szczęśliwy

No tak to wiem że wentylator jest sterowany PWM. Mój pomysł był taki żeby odpalić klimatronik (żeby działał normalnie tak jak przy zapłonie) i żeby to on sterował wentylatorem, a webasto jedynie podawało sygnał który go włączy (on/off). Ma to w ogóle sens i jest możliwe? Czy do pracy klamtronika jest potrzebne coś więcej niż zasilanie? Jakiś sygnał po CAN?

Btw, mnie zależy bardziej na cieple w kabinie niż nagrzanym silniku, bo tydzień temu zostałem tatą i nie chciałbym żeby maleństwo jeździło w warunkach chłodniczych, a przynajmniej nie na początku Szczęśliwy

--edit--
Okazuje się, że moja intuicja może okazać się prawidłowa, na kilku forach (m.in. eletroda, forum.vwgolf.pl) znalazłem informację, że w większości samochodów grupy vag w rocznikach około 2000 jest specjalne wyprowadzenie w klimatroniku, które wysterowuje się z pieca (zwykłe 12V) i jednocześnie przez przekaźnik zasila odpowiedni bezpiecznik od wentylatora. Powoduje to prace w trybie "HE" (cokolwiek ten skrót oznacza) -
zafiksowane 22 stopnie i nadmuch na szybę. W większości paneli jest to pin nr 1, w lewej wtyczce patrząc od tyłu (tej z grubymi pinami): [link widoczny dla zalogowanych]

marmu09

Być może tak jest jak piszesz, ciekawe tylko jaki jest pobór prądu wtedy panelu klimatronika + modułPWM +dmuchawa i jak to zniesie aku zwłaszcza na mrozie Rolling Eyes

ale jak nie spróbujesz to się nie dowiesz Tak

miloszlipski

Myślę że panel jakoś zauważalnie nie powinien zwiększyć pobieranego prądu. W sobotę postaram się to pomierzyć i dam znać Szczęśliwy

Tede

miloszlipski · Wysłany: Pią 10:25, 23 Mar 2018 Temat postu:

Niestety nie sprawdziłem, przez ostatnie 4 miesiące nie miałem czasu się nawet po 4 literach podrapać, narodziny dziecka, zmiana pracy, przeprowadzka...
Btw najprawdopodobniej kupię drugi większy samochód i to w nim raczej zamontuję webasto.

miloszlipski

Jestem świeżo po montażu webasto więc jak ktoś ma jakieś pytania to śmiało, odpowiem raczej na każde bo spędziłem nad tym w sumie trzy dni więc nawet schemat wszystkich podłączeń mam w głowie Tak

. Co do pinu w panelu klimatronik to jest to pin 10 nie 1 jak wcześniej zgadywałem. Wystarczy podać na niego 12v i panel się uruchamia w trybie ogrzewania postojowego. Dodatkowo zasilanie modułu wentylatora trzeba podpiąć przez przekaźnik, tzn normalnie przekaźnik zwarty z zasilaniem po zapłonie ale jeśli piec jest włączony odcinamy zasilanie z bezpiecznika po za płonie (żeby nie zasilić w ten sposób innych rzeczy) a podłączamy to z pieca webasto.
W galerii wrzuciłem kilka zdjęć. Ale mam więcej, więc jak ktoś chce zobaczyć jakiś konkretny szczegół to chętnie się podzielę fotką.

http://www.audia2.fora.pl/images/galleries/8471802395c0bae502ace6-269392-wm.jpg

Pacific tdi

A może powiedz moderatorowi by zrobił manuala z tego montażu?
Wtedy by bylo wiadomo ile sił trzeba włożyć.
A czy ktoś montował dogrzewacz do diesla i może się podzielić wiedzą?

miloszlipski

Dziergam już instrukcje. Będzie pewnie pod koniec tygodnia.

Tede

Super

Ja u siebie nie ogarnąłem elektryki jeśli chodzi o podłączenie wentylatora dmuchawy,fajnie by było jeśli by była jakaś informacja na ten temat bo już zapomniałem gdzie podłączyć zasilanie.

miloszlipski

Cześć,
Wrzucam manuala montażu webasto.
[link widoczny dla zalogowanych]
Mam nadzieje że wybaczycie mi prawdopodobne literówki i kiepskie formatowanie, ale ostatnio niestety brak czasu...
Wrzuciłem też kilka zdjęć do galerii.
Gdybyście mieli jakieś pytania to śmiało, pewnie nie o wszystkim pomyślałem w tym krótkim tekście.
Na montaż na spokojnie trzeba poświęcić dwa dni. Jeden na montaż mechaniczny pieca, zasilania w płyn chłodzący i paliwo. A drugi na spokojne ogarnięcie instalacji elektrycznej. Mi wyszło w sumie prawie 3 dni ale przerabiałem montaż z uniwersalnego uchwytu na fabryczny.