Brak Przyspieszenia

Emilian30081990

Witam

Od niedawna użytkuje Audi A2 1.4 TDI 75 Km AMF i mam problem i to niemały a mianowicie podczas przyspieszania na 4 biegu powyżej 3 tys. obrotów oraz na 5 biegu powyżej 120 km/h czuć wyraźny spadek mocy i zwalniając auto zachowuje się jak typowy maluch Smutny

Jak przystanę zgaszę go i odpalę to wszystko wraca do normy. Czy to jest wina kończącej się turbiny ? Proszę was bardzo o pomoooc

Pozdrawiam

berthold61

logi logi jeszcze raz logi , przepływka , wężyki kto to wie

Emilian30081990

Więc co teraz ? Serwis ? Ja się niestety nie znam i sam niczego nie dotknę.

trepek

Trzeba podpiąć się VAGiem pod samochód i zrobić logi. Tyle bądź aż tyle.

berthold61

Emilian30081990

Podpiąłem się i wyskakuje błąd Regulacja ciśnienia doładowania jednak kolega nie wie co to może być i kazał mi się popytać na forum więc pytam co to może być i czy sam coś mogę poradzić czy mechanik i jakaś większa naprawa ?

berthold61

sprawdzić wężyki podciśnienia zawór n75 oraz gruszka przy turbo czy funguje

Emilian30081990

Okazało się, że wężyki były do wymiany i śmiga aż miło. Więc temat uważam za zamknięty Bardzo szczęśliwy

Dzięki za pomoc Szczęśliwy

rafi075

witam mam podobną sytuacje które wężyki wymieniałeś ?

karol

Miałem identyczną sytuacje w moim Audi 1.4 jak opisana powyzej czyli spadek mocy i koniec mozliwosci normalnej jazdy pow 120, gasze odpalam i dziala jak nalezy, odwiedzilem mechanika i oczywiscie turbina sie konczy uslyszalem, ale chcac samemu cos zrobic a zamierzalem wyczyscic egr do ktorego dostepu nie ma latwego zdjąlem gruby wąz idacy do niego zeby choc sprawdzic jak wyglada w srodku i czy oplaca brac sie za czyszczenie czy za kupic nowy i moim oczom ukazal sie widok malutkiego cieniutkiego wezyka za tymze grubym ktory zdjalem i ten ze malutki wezyk stracil jakas nieznana mi sila polaczenie z jakims czyjnikiem do ktorego podazal, a szedl on od kolektora jak sie nie myle i byl miekki a pozniej laczyl sie ze sztywna rurka i zsunal sie poprostu i nalozylem go pojezdzilem i jeszcze nie zdazylo mi sie zeby mi turbo odcielo od tej pory a wczesniej nawet dzien w dzien nieraz sie zdarzalo

rafi075

dzieki za podpowiedz popatrzę u siebie jak wygląda

tidit · Wysłany: Pon 10:24, 13 Mar 2017 Temat postu:

Możesz załączyć foty wężyka który Ci zleciał? Mam podobny problem, chciałem porównać podłączenie przewodów, w szczególności przy N75 i EGR.