Problem z obrotami przy odpaleniu PROSZE O POMOC.

brdabkp

Witam mam problem (czasami) z obrotami przy odpaleniu , a dokładniej odrazu po odpaleniu wskakuja obroty okolo 1500 -1700 i jak by sam silnik dodawał gazu i wskakiwał na obroty i to dosłownie ma chwilka po cyzm spada do normalnych obrotów .Dodam że mam diesla 1,4 , 55 kW . Jest to powod do zmartwienia i czym może byc to spowodowane ? prosze o pomoc dzx

grom546

Sprawdź błędy bo bez tego będzie wróżenie Szczęśliwy

PinkFloyd

Podaj po nocy wartości bloku 07 z vaga, pewnie czujnik temp.

brdabkp

ostatnio juz miałem problem z czujnikiem temp. ale usunełem ten bład myslaęłm ze bedzie ok

bratki

Przy odpalaniu pewnie dłużej świeci kontrolka od grzania świec żarowych. Też mi się tak zdarzyło kilka razy. Błąd na vagu to czujnik temperatury tak jak piszesz.

nemesis1

a który to czujnik przy chłodnicy; w bloku czy czujnik temp zewnętrznej

PinkFloyd

Czujnik w krućcu pod pompa vacum.

nemesis1

aha to trzeba wymienić Szczęśliwy

ps a na zegary z jakiego czujnika idzie informacja bo tam mi pokazuje ok?

PinkFloyd

sagemini

Tak na marginesie to jakie obroty powinien mieć silnik zaraz po odpaleniu na zimno po nocy przy temp bliskiej 0 stopni i poniżej tego pułapu?. U mnie wtedy silnik wchodzi na ok 1300 obr/min i stopniowo te obroty spadają. Nie wiem czy to normalne bo nie mam porównania do żadnego innego diesla Szczęśliwy

PinkFloyd

diesel powinien podnosić obroty w temperaturach grubo poniżej temp. zera celciusza , może czujnik zaniża po nocy przed odpaleniem podaj wartości z bloku 07, w nim wtedy powinny wszystkie wartości z bloków być do siebie podobne +-2st. i podobne jak temp. otoczenia.

sagemini

Temperatury zmierzone w bloku 7, dziś rado przed odpaleniem:

Opierając się na tym co napisałeś powyżej PinkFloyd, wszystko jest chyba w porządku?.

PinkFloyd

Tak git, podaj mi w engine , adaptacje, kanał 12 jaka jest wartość , czy jest 32768? jak obroty nie podnoszą jak jest taka temp. jak teraz na dworze to ok., poniżej zera może być ale wtedy jak temp. otoczenia zrówna się z temp. płynu w chłodnicy, a silnik stygnie kilka godzin do temp. otoczenia.