Rozrząd - wymieniać czy nie

trepek

Odpowiadam na pytania:
- tak,
- tak.

Możesz spać spokojnie :-)

kpkp1985

ja mam z continech? dobra firma?

trepek

Dobra. Podfirma koncernu Continental.

frozenstaw

Niebawem i mnie czeka druga już wymiana rozrządu, mieliście styczność z firmą INA ? Warto się zainteresować czy nie bardzo ?

adamon

Ja mam cały czas kontakt z łożyskami i to wielkogabarytowymi jak i małymi.
Powiem tak INA to ten sam koncern co FAG.
Łożyska jak przychodzą w pudełkach, to jest opis FAG/INA i one najdłużej chodzą w przekładniach i bębnach przenośnikowych, drugą dobrą firmą jest SKF, reszta firm to niższa półka, można porównać do naszej FŁT (Fabryki Łożysk Tocznych) choć ona już nie nasza, bo wykupiła ją jakaś Chińska fabryka Smutny

Ja zawsze zakładam rozrząd INA/FAG, mam taki w A2 i w C-maxie Szczęśliwy

Sheriff

Według mnie wymiana rozrządu po 60 tys. to zwykła rozrzutność. Wymieniałem teraz rozrząd w 1.4 tdi AMF po 88 tys. i zarówno pasek jak i rolki były w dobrym stanie. Miałem założony komplet INA a pompę wody Dolz. Żadnych uszkodzeń, pęknięć, wypracowań paska. Łożyska rolki, napinacza bez zarzutu. Tak więc jeśli ktoś miał uczciwie wymieniony cały komplet wraz z napinaczem to według mnie może spokojnie przejechać 90 tys. Wymieniłem także na zestaw INA, łącznie z pompą wody i napinaczem hydraulicznym.