Wahacze - wymieniać, naprawiać, regenerować ?

trepek

Ktoś musi być pierwszy aby podzielić się informacjami z zabiegu :-)
Powodzenia i koniecznie podziel się fotostory z zabiegu!

max73

Witam
właśnie wróciłem z przeglądu i tez mam prawy dolny wahacz do wymiany , autko z 2000r wiec sworzeń zintegrowany z wahaczem . Ceny tych wahaczy to masakra . Czy udało ci sie coś ustalić odnośnie wymiany na wahacz z wymiennym sworzniem . W Katowicach jest firma regenerująca sworznie ,jeśli nie sa totalnie wyrobione na ulicy Paderewskiego 13.
Pozdrawiam
Max

trepek

Na angielskim forum mówią, że można zmieniać.

Cycor

a mógłbyś podać link do tego forum z tą wiadooscią?? Ja jescze nic nie ustaliłem bo nie miałem kiedy:(

trepek

[link widoczny dla zalogowanych]

max73

Kupilem dobra uzywke za 100 zl na aledrogo i smiga po przegladzie

Cycor

Wielkie dzieki Trepek ze napisałeś na tamtym forum i dostałeś taką informacje:). To kto pierwszy zmienia:)??

ja za uzywkami nie jestem no chyba zeby kupić ten nowszy typ wahacza ale tylko dla samej blachy

trepek

Z tego co napisali na angielskim forum to osoby z Niemiec zmieniali te wahacze. Można zaryzykować.

Cycor

to założył ktoś te wachacze z nowszego modelu??

Cycor

Mam jeszcze takie pytanie a nie chce otwierać nowego temetu. Czy pasuje wahacz z nie wymiennym sworzniem od a2 1.4TDI do a2 1.4 16V bo numery są inne?

trepek

Trzeba by zmierzyć średnicę końcówki sworznia.
Ale różne numery mogą świadczyć również o innych tulejach (w dieslach były pełniejsze). Wymiarowo (oprócz sworznia, bo nie wiem) jest to samo.

trepek

Wahacze starego typu po 159zł, nówki!

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Cycor · Wysłany: Pon 20:50, 21 Mar 2016 Temat postu:

tylko ze to jest chinszczyzna

Mi udało sie kupić na allegro jeden nowy oryginalny wahacz starego typu za 160 zł tyle co został wystawiony a ja kupiłem:) a drugi kupiłem używany i go zawiozę do regeneracji do bytomia

spajk29

Witam.
Powiedzcie w końcu bo z postów nic przekonującego nie można odczytać jak to jest z tymi wahaczami. Można zamienić aluminiowe na stalowe a może ktoś już spraktykował ten fakt. Proszę o konkretne opinie.
A ja znalazłem jeszcze wahacz który pasuje wg opisu do audi a2 skody fabii seata ibiza i vw polo. Prawda to.

rasinonline

Wahacze są ze sobą zamienne

AUDI A2

Pokazane jest, że pasuje do silnika AUA, który był w przedziale 2000-2002

SKODA FABIA

miloszlipski

rasinonline, testowałeś to może na swoim aucie?
Sprawdziłem przed chwilą sam sworzeń do tego wahacza w audi i skodzie. różnią się średnicą stożka o całe 0,3 mm... U nas jest 14,5 [mm], a w fabii:
14,8 [mm]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Zastanawiam się czy takich samych historii nie ma z wahaczem...

Co lepsze to w zastosowaniu tego ze skody jest wpisane audi, seat, vw a w zastosowaniu tego z audi jest tylko nasze auto Bardzo szczęśliwy

I bądź tu mądry.

-edit-
Postanowiłem przetestować to rozwiązanie na sobie. Zamówiłem wahacze do skody fabi TRW JTC940 + tuleje LEMFÖRDER LMI27134 01 i sworznie LEMFÖRDER LMI25525 02 dedykowane do audi A2. Wszystko razem wyszło 520 złotych, czyli połowę taniej niż gdyby to były wahacze do audi a2... Jeśli będą pasować to będzie rewelacja.
Zdam relację jak dojdą i zamontuję Szczęśliwy

rarytas1

Jeśli będzie ok idę twoimi śladami. Wrzuć relację

miloszlipski

Przed chwilą przyszły mi wahacze i inne pierdoły do zawieszenia. Jeszcze spocone od mrozu Szczęśliwy

wrzuciłem zdjęcia do galerii. Prawdopodobnie jutro wieczorem montaż.

rarytas1

520 pln za jeden wahacz ?
Super że się zdecydowałeś
Twoje a2 jest po lifcie?

miloszlipski

520 PLN za dwa wahacze, drugi leży po za kadrem, do tego w tej cenie dwa swoznie i dwie tuleje metalowo gumowe.
Btw mały zonk, okazuje się że dostałem dwa lewe swoznie... No to z montażu dzisiaj nici, chyba że dostanę gdzieś u siebie na miejscu