| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 13:41, 09 Kwi 2014 Temat postu: [1.4TDI AMF] LOGI DO OCENY |
|
Wklejam logi dynamiczne grupy 003, 008 i 011 , robione na trzecim biegu, prosze o ocenę
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 15:18, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Przepływka już szrot, reszta moze byc , lepiej bylo zrobic od 1500 na 4 biegu zobaczyłbym wtedy wysterowanie turbiny
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 17:52, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Tak tez myslalem ze przepływka słabo daje, to przy okazji postaram zrobić się na 4tym biegu, a czy takei wskazania przepływki, mogą wpływac na przyspieszenie auta ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 18:25, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Tak to podstawowy parametr do dawkowania paliwa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 18:56, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
A co sądzisz o sprawdzaniu przepływki diodą ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:43, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
| tdi-passat napisał: | | A co sądzisz o sprawdzaniu przepływki diodą ? |
jak nie było vaga to się tak robiło, po co Ci to jak masz zrobione logi?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:37, 09 Kwi 2014 Temat postu: |
|
hehe , fakt.
Czyli żadnych innych uwag, jak tylko wymienić przepływke ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 6:29, 10 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Daj statycznie na rozgrzanym 01,04,013,018,023
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 18:45, 12 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Grupy: 001,004,013 - [link widoczny dla zalogowanych]
Grupy: 018,023 - [link widoczny dla zalogowanych]
a dynamiczne na 4. biegu zrobie chyba jutro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 18:53, 12 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Przy logowaniu 018 statycznie dotykales pedal gazu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 20:28, 12 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Nie wiem czy dobrze robilem, ale przy kazdym logowaniu gaz do końca, znaczy, zaczalem logowac na luzie i stopniowo gaz, aż do odcinki
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tdi-passat dnia Sob 20:37, 12 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
grom546
Dołączył: 09 Paź 2012
Posty: 961
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Grochów
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 21:42, 12 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Przy statycznych bez gazu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 9:05, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Czyli loguje grupy 01,04,013,018,023 i daje start logów na 10sekund na przykład i tyle ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 11:46, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
| tdi-passat napisał: | | Czyli loguje grupy 01,04,013,018,023 i daje start logów na 10sekund na przykład i tyle ? |
tak, jeżeli w 018 po czasie dodawałeś gazu to wyniki sa ok, zostaje tylko przepływka, jakbyś chciał odczuć poprawę parametrów i obniżyć trochę spalanie można dygnąć synchronizację wałka na ok -1,5, -2,5
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez PinkFloyd dnia Nie 11:48, 13 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michal.pk1
Dołączył: 08 Lis 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 15:26, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Witam, dołączę się do tematu - dzisiaj zrobiłem logi statyczne zgodnie z tym co jest napisane powyżej - bez dodawania gazu:
grupy 001, 004, 0013 [link widoczny dla zalogowanych]
grupy 018, 023 [link widoczny dla zalogowanych]
oraz logi dynamiczne - przyspieszanie na 3-biegu i 4-biegu: grupy 003, 008, 011 [link widoczny dla zalogowanych]
Można prosić o ocenę?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez michal.pk1 dnia Nie 16:53, 13 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:29, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
| michal.pk1 napisał: | Witam, dołączę się do tematu - dzisiaj zrobiłem logi statyczne zgodnie z tym co jest napisane powyżej - bez dodawania gazu:
grupy 001, 004, 0013 [link widoczny dla zalogowanych]
grupy 018, 023 [link widoczny dla zalogowanych]
oraz logi dynamiczne - przyspieszanie na 3-biegu i 4-biegu: grupy 003, 008, 011 [link widoczny dla zalogowanych]
Można prosić o ocenę? |
wszystko jak wyżej u kolegi ok, oprócz zaniżania wartości zasysanego powietrza w stosunku do ciśnienia doładowania ( widać po temacie i po tym że w A2 TDI mają już swoje lata ) oznacza to albo przepływka zasyfiona, albo zużyta albo nieszczelność miedzy przepływka a turbiną
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
berthold61
Dołączył: 27 Lip 2013
Posty: 903
Przeczytał: 3 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: Nie 18:24, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
| PinkFloyd napisał: | | tdi-passat napisał: | | Czyli loguje grupy 01,04,013,018,023 i daje start logów na 10sekund na przykład i tyle ? |
tak, jeżeli w 018 po czasie dodawałeś gazu to wyniki sa ok, zostaje tylko przepływka, jakbyś chciał odczuć poprawę parametrów i obniżyć trochę spalanie można dygnąć synchronizację wałka na ok -1,5, -2,5 |
jak byś tak jeszcze rozwinął wątek o synchronizacji na - to parametry się poprawią ale czy ma to wpływ na twardość pracy silnika czy chodzi bardziej miękko ,ciekawi mnie to ale już mi zaświeciło że może dygnę i ciut ciszej będzie
a tak przy okazji- zamawiam maty głuszące butylowe i będę tą bestię wyciszał to piszę wrażenia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 18:35, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Nie jest prawda ze synchro blisko 0 jest ok, to zależy od silnika, niektore lepiej chodza na minusowej w zakresie 1,5-2,5
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
michal.pk1
Dołączył: 08 Lis 2013
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 19:08, 13 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Dziękuję bardzo za odpowiedź! W takim razie spróbuję wyczyścić przepływomierz i sprawdzę czy wzrośnie wartość zasysanego powietrza, a jak nie to zastanowię się nad wymianą. A wie ktoś może jakie powinny być wartości zasysanego powietrza?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez michal.pk1 dnia Nie 22:48, 13 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tdi-passat
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stargard Szczeciński
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 15:20, 15 Kwi 2014 Temat postu: |
|
Pare postów wyżej, ktoś chciał ode mnie logi na 4tym biegu, tak więc prosze:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wydaje mi się, ze mimo tego że przepływka daje mało powietrza to i tak doladowanie jest OK. Czy wymiana przepływki polepszy osiągi ?
@edit
aaa no i dodam, że synchr wałka miałem w granicach 1.7-2.8 i zmienilem, teraz jest -0.7 do -1.8 coś takiego 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tdi-passat dnia Wto 21:47, 15 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Elektryka
Silnik wysokoprężny
Silnik benzynowy
Diagnostyka VAG
Nasza galeria
Układ chłodzenia klimatyzacja
Nasza prywatna giełda
Nadwozie
Przywitaj się!
Wnętrze
Doradzamy przy zakupie Audi A2
Układ napędowy
Zawieszenie
InneKupno
Układ hamulcowy
Felgi opony
Car Audio, GPS, CB
Warsztat czyli zrób to samSprzedaż
Dowolny temat
Układ kierowniczy
Tuning mechaniczny/font>
Archiwum
Relaks sport-hobby-video-linkownia<