Samochod ciezko pali !POMOCY!

mkaszka

Witam,

Gdy temperatura na podworku spadła mam problem z paleniem mojej A2 po nocy, strasznie ciezko pali, rozrusznik kreci jakos powoli. Auto jest garazowane w garazu jest temperatura z 4 stopnie na plusie. Całe lato palił ok teraz jest jakis problem. Akumulator mam nowy bo myslałem ze to wina akumulatora, jednak niestety nie.
Boje sie pomyslec co bedzie gdy przyjdzie zima, auto wtedy nie zapali wogole... Dodam ze niekiedy jak odpalam auto to bendiks trzeszczy w rozruszniku. Niekiedy dzieje sie rowniez tak ze jak odpalam auto po nocy to rozursznik kreci jakos powoli ale gdy zapali to slychac przez chwilke jakby cos sie tam szybko krecilo jakis wirnik nie wiem co to. Jakby byla jakas blokada w tym rozruszniku...

Co moze byc przyczyna ze przy takich juz temperaturach samochod ciezko pali?? Moze to miec zwiazek z popsutym rozrusznikiem?? A moze swiece trzeba wymienic?? A wina jest gdzie indziej?

Dodam ze jestem amatorem i licze na Wasza pomoc;) Z gory dziekuje!

Pozdrawiam

trepek

Pewnie rozrusznik wymaga regeneracji. Podczas odpalania przy temp. poniżej +5*C zaczynają grzać swiece żarowe, rozrusznik dostaje wtedy mniej prądu i jeśli jego sprawność jest niska - wolno kręci.

mkaszka

A da sie to jakos sprawdzic?
Czy jest to 100% wina rozrusznika?

trepek

Poczytaj:

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak na początek :-)

mkaszka

Ok, a czy wina rozrusznika ma wpływ na to ze dzieje sie to wyłacznie na zimnym silniku?
Bo gdy juz raz zapali to za drugim razem zapali dobrze.

trepek

Przytoczę część swojej wcześniejszej wypowiedzi:

mkaszka

To czyli na Twoje oko jest to tylko i wyłacznie wina rozrusznika?
Rozrusznik kupic lepiej nowy czy regenerowac stary?

trepek

Myślę, że to będzie wina rozrusznika, jeśli masz nowe aku.

Osobiście bym oddał do dobrej regeneracji niż kupował nowy (bo rozumiem, że nowy w sensie zamiennik w sklepie niż nowy z ASO?).

mkaszka

Tak o zamiennik bo za orginalny pewnie trzeba sporo dac...
Dzwoniłem do firmy co regeneruje rozruszniki u mnie w miescie, gosc mi powiedział ze koszt regeneracji to okolo 300 zl. Czas jaki potrzebuja na regeneracje to okolo 3-4 godzin.
Mozliwe to?

trepek

Jak mają wszystkie części u siebie to jak najbardziej. Robią co trzeba i tyle :-) Nie trzeba czarować ani też nic nie potrzebuje "odleżeć swoje".

mkaszka

ok, dzieki za pomoc Szczęśliwy

colorstormimolagelbA2 · Gość

Na to by diesel palil sprawniej zima wplywa kilka czynnikow:

-olej conajmniej klasy 5w/0w
-paliwo zimowe ON
-filtr paliwa
-swiece zarowe
-akumulator
-rozrusznik

Stawiam ze oprocz rozrusznika filtr paliwa do wymiany.

bogdand

Przydałoby się sprawdzić jeszcze połączenie masowe silnika do karoserii ale po odgłosach bendiksu w rozruszniku wychodzi, że tulejki są zużyte .

mkaszka

Witam,

Zakladałem jakis czas temu ten temat, odnosnie palenia mojej a2, mam nadal problem z paleniem po nocy.
A wiec tak wymieniłem rozrusznik, wstawiłem nowy akumulator 74 ah varty, sprawdziłem połaczenie masowe, przy właczonych swiatłach i radiu miernik pokazuje 14,2 wiec mysle ze wszystko jest ok. Jednak samochod nadal ciezko pali... Co moze jeszcze byc przyczyna, ze samochod po nocy ma problem z odpaleniem??? Macie jakis pomysł??

andrzejaslo

A sprawdzałeś pobór prądu na postoju(na zgaszonym silniku)? Może masz zwarcie w instalacji. Odłącz klemę + od akumulatora wepnij miernik szeregowo i sprawdź natężenie prądu jak będzie więcej niż 20mA (powinno być mniej niż 10mA) to jest coś nie tak, wtedy spróbuj odłączać bezpieczniki najpierw od radia i wówczas popatrz na miernik czy prąd nie spada. Przed pomiarem wyciągnij kluczyki ze stacyjki i pozamykaj drzwi (nie koniecznie na klucz).

andrzejaslo

A pomiar robi się tak jak na tym filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=T5bmfo4KK_k

mkaszka

Tylko czemu to sie dzieje jak temperatura spada do zera. Jak jest cieplo to jest wszystko ok. A moze to wina swiec bedzie?

andrzejaslo

Przyczyn może być wiele, musiałbym słyszeć czy rozrusznik dobrze kręci przy próbie odpalania, jeżeli dobrze kreci to może być problem ze świecami z filtrem paliwa itd. Ja na przykład musiałem wymienić filtr paliwa bo po odpaleniu przy niskich temperaturach stukało coś pod siedzeniem okazało się że filtr paliwa był w takim stanie że przepływ był utrudniony do tego stopnia że rurka podprowadzająca paliwo do silnika wpadała w wibracje i hałasowała. Być może masz w filtrze paliwa galaretę jak ja miałem która w niskich temperaturach gęstnieje na filtrze i nie puszcza paliwa.
Jeżeli rozrusznik natomiast słabo kreci a jak piszesz był wymieniony to musi być coś w instalacji elektrycznej coś pobiera za dużo prądu bądź jest zwarcie. Można to łatwo sprawdzić tak jak pisałem wcześniej lub jak nie masz miernika to wyjąć akumulator na noc podładować i rano założyć jak będzie tak samo to nie wina akumulatora i prądu tylko tak jak piszesz może świece może coś innego.

trepek

Przy takich tematach domyślnie zakładam, że rzeczy eksploatacyjne typu filtry są wymienione.

berthold61

czyli nic nowego witaj w klubie ,przecież to przypadłość większości naszych audików wystarczy poczytać sam do nich należę , zrobiłem wszystko łacznie z wymianą akusia regeneracją rozrusznika sprawdzenia połaczeń i dalej jest jak jest - chyba będę szukał miejsca pod maską na akumulator ,ech